مطالعه و ارزیابی پایداری توسعه نظام حمل و نقل شهری (سواری شخصی و اتوبوس) نمونه موردی شهر تهران
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی - دانشکده معماری و شهرسازی
- author الهه رجبه لاریجانی
- adviser سیاوش انصاری نیا
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1386
abstract
چکیده ندارد.
similar resources
ارزیابی و سیاستگذاری پایداری نظام حمل و نقل شهری نمونه موردی منطقه دو شهرداری تهران
چکیده ندارد.
15 صفحه اولتحلیل تاثیر شکل شهر بر پایداری نظام حمل و نقل شهری ( نمونه موردی : شهر نیشابور )
هدف اصلی پژوهش حاضر تحلیل تأثیر شکل شهر بر پایداری نظام حمل ونقل شهری در شهر نیشابور است، در واقع پایان نامه حاضر در دسته تحقیقات کاربردی قرار دارد و روش پژوهش به صورت توصیفی- تحلیلی است که سعی دارد با تحلیل چگونگی ارتباط بین مولفه های شکل شهری با الگوهای سفر شهروندان به نتایجی مستدل و کاربردی جهت اصلاح فرم شهری در راستای ارتقا پایداری نظام حمل ونقل دست یابد. به منظور گردآوری داده های مورد نیاز...
طراحی شهری و تحلیل کیفیت حمل و نقل در تحریک توسعه محلات سنتی (نمونه موردی: محله آقاجانی بیگ شهر همدان)
طراحی شهری در صدد ارتقاء کیفیت محیطی در راستای بهبود کیفیت سطح زندگی مردم است. بنابراین ارتقاء کیفیت در همه حیطه های مرتبط با دانش طراحی شهری در دستور کار متخصصان این عرصه قرار دارد. حمل و نقل شهری نیز به دلیل سطح پوشش بالای آن در محدوده شهری نیز از اهمیت ویژه ای در فرآیند تخصص طراحان شهری داراست. حملونقلدرونشهریبخشی</...
full textتحلیل سیستم حمل و نقل عمومی درون شهری با تاکید بر اتوبوس درون شهری (مورد مطالعه شهر ایلام)
حمل و نقل به عنوان موضوعی که تمام نظریات مرتبط با حوزه شهر و مدیریت شهری را در دوره معاصر تحت تاثیر خود قرار داده است لذا در این زمینه تمام صاحب نظران و مدیران شهری به این نتجه رسیده اند که برای حل معضل ترافیک و حمل و نقل درون شهری راهکار صرفت توسعه شریان های ارتباطی نیسات بلکه نگاه توجه ویژه به بحث حمل و نقل همگانی می تواند به عنوان راهکاری برای برون رفت از این مشکل و افزایش سرعت تردد ...
full textارزیابی دسترسی پیاده درکاربری‌های شهری با رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (مطالعه موردی: منطقه 6 تهران)
کیفیت دسترسی عابر پیاده در مناطق شهری به عنوان یکی از ارکان اصلی در نظریه توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD)، در توانایی و انگیزه افراد در استفاده از حمل و نقل همگانی تاثیر گذار است. ارزیابی دسترسی پیاده به مراکز ایستگاهی حمل و نقل همگانی به عنوان هدف اصلی در این پژوهش مطرح است. مجموعه‌ای از پارامترهای تاثیرگذار در دسترسی پیاده به حمل و نقل همگانی در دو حوزه حمل و نقل و طراحی شهری شامل فاصله...
full textارزیابی اثرات توسعه حمل و نقل عمومی (مترو و brt) بر کاربری زمین شهری ) نمونه موردی: منطقه ۷ شهرداری تهران (
پیوند میان حملونقل و کاربری زمین از اصول بنیادین در برنامهریزی حملونقل شهری محسوب میشود و به طور جدایی ناپذیری در ارتباط با یکدیگر قرار میگیرد. شناخت این پیوندها پیش از گسترش سیستمهای حمل و نقل ضمن هدایت توسعه و تقلیل بیعدالتی های فضایی در شهرها میتوانند منجر به وضع قوانین و مقررات کاربری زمین کنشگرایانه شوند. بر این اساس در این پژوهش، تأثیرات شبکه حمل و نقل عمومی (مترو وbrt) بر کارب...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی - دانشکده معماری و شهرسازی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023